路基边坡坡度允许偏差(路基边坡坡度允许偏差值)

路基边坡的允许偏差值是多少？（规范上说的是符合设计要求）。。。 那也会有点偏差的啊 ？

偏差不超过设计值的1.5倍

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公路边坡坡比规范不超过多少

公路边坡坡比规范不超过5%，超过10%就算比较大坡了；设计时速为120的高速，其坡度一般不能超过5%。云南的“魔鬼公路”，其坡度超过了8%，所以事故频发。在看起来非常陡的地下停车场，设计坡度其实只是在15%左右，换算成角度约为8.6°。

一般轿车的最大爬坡度是32%左右，部分四驱车型能更高一些，但是受到车身几何尺寸的限制，很少有超过40%的。需要注意的是，汽车的最大爬坡度用百分比来表示，而不是用坡路的角度表示，影响最大爬坡度的主要因素是发动机扭矩和汽车的附着力。

影响

汽车在陡坡上行驶，会导致车速降低，爬坡时间过长，汽车水箱出现沸腾、水阻，以致行车攀慢无力，甚至导致发动机熄火，机件磨损增大，驾驶条件恶化，发生交通事故。

或由于汽车轮胎与表面摩擦力不够而引起车辆轮胎空转打滑，甚至后滑溜。沿长陡坡下行时，时间长了，制动会因发热失效或烧坏，从而导致事故。

道路纵断面上的坡度线，一般由许多折线组成，车辆在这些折线处行驶时，会产生冲击颠簸，当遇到凸形转折处时，驾驶员视线可能会受阻，满足不了行车视距的要求。

当遇到凹形转折处时，由于行车方向突然改变，不仅会使乘客及驾驶员感到不舒适，产生失重或超重现象，而且由于向下的离心力作用，容易引起车架下弹簧超载而发生车毁事故。

以上内容参考：百度百科–纵坡

路基边坡坡度怎么规定?公路路基边坡基本类型?

路基边坡的坡面应保持平顺、坚实无冲沟，其坡度应符合设施规定。应经常观察路堑，特别是深路堑边坡的稳定情况。如发现有危岩、浮石等，应及时处理、清除，避免钴岩、浮石滚落危及行车、行人安全和堵塞边沟，影响排水。路基边坡坡度怎么规定?公路路基边坡基本类型?

一、路基边坡坡度怎么规定：

路基边坡坡度是指边坡高度与边坡宽度的比值。

通常取边坡高度为1，用1：m来表示;也可以用边坡角(边坡与水平面的倾角)表示。

路基边坡坡度对于路基稳定十分重要，确定边坡坡度是路基设计的重要任务。

路基边坡坡度的大小，取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度。一般路基的边坡坡度可根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值采用。

二、公路路基边坡基本类型：

填方路基边坡坡度应根据填料种类、边坡高度、水文条件和基底工程地质条件等确定。基底良好时，边坡坡度按规范确定。

土质挖方边坡设计应根据边坡高度、土的湿度密实程度、地下水、地面水的情况、土的成因类型及生成时代等因素确定。在一般情况下，土质挖方边坡8度应根据调查路线附近已建工程的人工边坡及自朝山坡稳定状况，参照规范确定。

岩石挖方边坡坡度应根据岩性、地质构造、岩石的风化破碎程度、边坡高度、地下水及地面水等因素综合分析确定。岩石挖方边坡应注意岩体结构面的情况，如受结构面控制的挖方边坡，则应按结构面的情况设计边坡。当岩层倾向路基时，应避免设计高德挖方边坡。在一般情况下，岩石挖方边坡坡度可参照规范确定。

当软质岩层倾向路基，倾角大于25。，走向与路线平行或交角较小时，边坡坡度宜与倾角一致。当挖方边坡高度超过20—30m时，其边坡坡度，可根据现场情况，调查附近已建工程的人工边坡及自然山坡情况进行边坡稳定性分析，参照规范确定。

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路基边坡坡度规范

路基边坡坡度是指边坡高度与边坡宽度的比值。 通常取边坡高度为1，用1：m来表示；也可以用边坡角(边坡与水平面的倾角)表示。 路基边坡坡度对于路基稳定十分重要，确定边坡坡度是路基设计的重要任务。 路基边坡坡度的大小，取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度。一般路基的边坡坡度可根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值采用。 填方路基边坡坡度应根据填料种类、边坡高度、水文条件和基底工程地质条件等确定。基底良好时，边坡坡度按规范确定。 土质挖方边坡设计应根据边坡高度、土的湿度密实程度、地下水、地面水的情况、土的成因类型及生成时代等因素确定。在一般情况下，土质挖方边坡8度应根据调查路线附近已建工程的人工边坡及自朝山坡稳定状况，参照规范确定。 岩石挖方边坡坡度应根据岩性、地质构造、岩石的风化破碎程度、边坡高度、地下水及地面水等因素综合分析确定。岩石挖方边坡应注意岩体结构面的情况，如受结构面控制的挖方边坡，则应按结构面的情况设计边坡。当岩层倾向路基时，应避免设计高德挖方边坡。在一般情况下，岩石挖方边坡坡度可参照规范确定。 当软质岩层倾向路基，倾角大于25。，走向与路线平行或交角较小时，边坡坡度宜与倾角一致。当挖方边坡高度超过20-30m时，其边坡坡度，可根据现场情况，调查附近已建工程的人工边坡及自然山坡情况进行边坡稳定性分析，参照规范确定。